Close Menu

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Răspuns tăios de la Teheran: condițiile pentru redeschiderea strâmtorii. Trump a anunțat ora declanșării „iadului” pentru Iran

    6 aprilie 2026

    La primul său Paște ca papă, Leon al XIV-lea le cere liderilor lumii să depună armele: „Să aleagă pacea”

    6 aprilie 2026

    Planul ascuns care dinamitează NATO: ce urmează pentru Europa. „Ne forțează să fim mai pragmatici și mai cinici”

    6 aprilie 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    DISINFO.MD
    • Moldova
    • Externe
    • Opinii
    • Analize
    • Stopfake
    • Română
    DISINFO.MD
    Prima pagină » Căile Ferate Ruse intră pe linie moartă: scăderi de trafic, pierderi masive și tăieri de fonduri
    Externe

    Căile Ferate Ruse intră pe linie moartă: scăderi de trafic, pierderi masive și tăieri de fonduri

    27 mai 2025
    Facebook Twitter LinkedIn Email VKontakte Telegram WhatsApp Copy Link
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Email Copy Link

    Compania pe acțiuni „Căile Ferate Ruse” pregătește un plan de reducere a cheltuielilor pentru anul 2025, din cauza unei scăderi accentuate a transporturilor de marfă și a diminuării veniturilor, relatează Reuters, citând documente interne ale companiei.

    Programul de investiții al Căilor Ferate care inițial era estimat la 1,3 trilioane de ruble, a fost redus ulterior la 890 de miliarde de ruble și urmează să fie tăiat cu încă 32,5 miliarde de ruble. Potrivit prezentării citate de Reuters, compania intenționează să reducă cheltuielile pentru reînnoirea și modernizarea infrastructurii de bază, inclusiv a căilor ferate, locomotivelor și vagoanelor.

    Din cauza scăderii volumului transporturilor de marfă — care anul trecut a ajuns la cel mai redus nivel din ultimii 15 ani, iar în perioada ianuarie–aprilie a acestui an a scăzut cu încă 6,8% — RJD va pierde 87 de miliarde de ruble. Conform noului plan, venitul anual al companiei de stat va fi de 2,711 trilioane de ruble, în loc de 2,8 trilioane, cât se estimase anterior. De asemenea, volumul transporturilor de marfă pe rețeaua RJD în 2025 se va reduce cu 36,7 milioane de tone, până la 1,205 miliarde de tone — cu 3% mai puțin decât se planificase inițial.

    Detalii, AICI

    #calea ferată #mărfuri #pierderi #Rusia #transport colaps
    Share. Facebook Twitter LinkedIn Email VKontakte Telegram Copy Link WhatsApp

    Related Posts

    Răspuns tăios de la Teheran: condițiile pentru redeschiderea strâmtorii. Trump a anunțat ora declanșării „iadului” pentru Iran

    6 aprilie 2026

    La primul său Paște ca papă, Leon al XIV-lea le cere liderilor lumii să depună armele: „Să aleagă pacea”

    6 aprilie 2026

    Planul ascuns care dinamitează NATO: ce urmează pentru Europa. „Ne forțează să fim mai pragmatici și mai cinici”

    6 aprilie 2026

    Când luxul devine „problemă de securitate națională”. Trump cere reluarea lucrărilor la sala de bal de la Casa Albă

    6 aprilie 2026

    Răspuns tăios de la Teheran: condițiile pentru redeschiderea strâmtorii. Trump a anunțat ora declanșării „iadului” pentru Iran

    6 aprilie 2026

    La primul său Paște ca papă, Leon al XIV-lea le cere liderilor lumii să depună armele: „Să aleagă pacea”

    6 aprilie 2026

    Planul ascuns care dinamitează NATO: ce urmează pentru Europa. „Ne forțează să fim mai pragmatici și mai cinici”

    6 aprilie 2026

    Când luxul devine „problemă de securitate națională”. Trump cere reluarea lucrărilor la sala de bal de la Casa Albă

    6 aprilie 2026

    Ucraina, gata să intervină pentru deblocarea strâmtorii Ormuz. Zelenski: „Nimeni nu ne-a cerut să ajutăm”

    6 aprilie 2026
    DISINFO.MD
    © 2026 Disinfo. All Rights Reserved. Dezvoltat de Disinfo.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.