Close Menu

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Scandal la Chișinău, după ce o scriitoare rusă a spus că Israelul are dreptul „să-i dizolve pe palestinieni în acid clorhidric”

    10 aprilie 2026

    Liderii separatiști își asumă banii pe care donatorii europeni i-au oferit pentru implementarea proiectelor în regiune

    10 aprilie 2026

    Raport: Moscova încearcă să divizeze moldovenii pe criterii de etnie și le sugerează că au nevoie de „protecția” rusească

    10 aprilie 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    DISINFO.MD
    • Moldova
    • Externe
    • Opinii
    • Analize
    • Stopfake
    • Română
    DISINFO.MD
    Prima pagină » China și Kazahstan au lansat o cale ferată pentru transportul mărfurilor către Europa, ocolind Rusia
    Externe

    China și Kazahstan au lansat o cale ferată pentru transportul mărfurilor către Europa, ocolind Rusia

    5 martie 2025
    Facebook Twitter LinkedIn Email VKontakte Telegram WhatsApp Copy Link
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Email Copy Link

    Kazahstanul și China au lansat o nouă rută feroviară care va permite transportul mărfurilor către Europa fără a trece prin Rusia, a anunțat marți serviciul de presă al Căilor Ferate Kazahe, citat de The Moscow Times.

    În cadrul proiectului, realizat în colaborare cu compania chineză China Railway Container Transport (CRCT), trenurile de marfă din China vor circula prin Turkmenistan, Kazahstan, Iran și Turcia, ajungând ulterior în țările europene.

    Primul tren de pe această rută a plecat din orașul chinez Chengdu spre Lodz, Polonia.

    „Ruta va asigura livrarea neîntreruptă a mărfurilor și o legătură eficientă între țări. Durata estimată a transportului este de 40 de zile”, a subliniat serviciul de presă al KTJ.

    În paralel, China dezvoltă alte două proiecte feroviare prin țările din Asia Centrală, menite să ocolească Rusia. Primul – Ruta Internațională de Transport Transcaspică (TMTM) – a fost convenit în vara anului 2023 și va trece prin Kazahstan, Marea Caspică, Azerbaidjan și Georgia.

    Al doilea proiect prevede construirea unei căi ferate prin Kârgâzstan și Uzbekistan, până la Marea Caspică, de unde mărfurile vor fi transportate prin Turcia către Uniunea Europeană. Proiectul, evaluat la opt miliarde de dolari, urmează să fie conectat și la rețelele feroviare ale statelor din Golful Persic. Acesta a fost aprobat în iunie 2024 și va fi realizat de compania chineză China Railway International.

    Anterior, mărfurile din China către Europa erau transportate pe calea ferată prin Kazahstan, Rusia și Belarus. Însă, odată cu începutul războiului din Ucraina, unele companii au încetat să mai utilizeze teritoriul rus pentru tranzit, potrivit centrului analitic Jamestown Foundation din Washington.

    „Pentru China, este crucial să aibă o altă rută de acces către Vest și Est, în afara Rusiei. Coridorul prin Rusia nu mai este sigur. Drumul spre Europa poate fi blocat brusc, așa cum s-a întâmplat în trecut. De aceea, pentru China este foarte important să dezvolte un nou traseu”, afirmă David Kankarin, expert în Asia Centrală la Jamestown Foundation.

    Rusia „nu este încântată” de acest proiect, dar nu poate să i se opună deschis, subliniază Alisher Ilhamov, directorul centrului analitic Central Asia Due Diligence din Londra. „Altfel, ar intra în conflict cu China. Iar în acest moment, China este un aliat care apără Rusia. Din acest motiv, la Moscova nu există prea mult entuziasm în privința acestui proiect”, a concluzionat Ilhamov.

    #cale ferată #europa #kazahstan #ocolire #Rusia China Turcia
    Share. Facebook Twitter LinkedIn Email VKontakte Telegram Copy Link WhatsApp

    Related Posts

    Finlanda ia măsuri după incidentele de la graniţa cu Rusia şi cere de la UE încă 35 de milioane de euro pentru apărare anti-drone

    10 aprilie 2026

    Mark Rutte informează aliații NATO din Europa că Trump așteaptă rapid angajamente privind securizarea Strâmtorii Hormuz

    10 aprilie 2026

    Cehia prelungește cu 20 de ani utilizarea reactoarelor nucleare din vremea URSS, pe fondul crizei energetice provocată de război

    10 aprilie 2026

    Suspendarea acordului UE–Israel, din nou pe masa Uniunii Europene. Franța cere redeschiderea discuției după atacurile armatei israeliene în Liban

    10 aprilie 2026

    Scandal la Chișinău, după ce o scriitoare rusă a spus că Israelul are dreptul „să-i dizolve pe palestinieni în acid clorhidric”

    10 aprilie 2026

    Liderii separatiști își asumă banii pe care donatorii europeni i-au oferit pentru implementarea proiectelor în regiune

    10 aprilie 2026

    Raport: Moscova încearcă să divizeze moldovenii pe criterii de etnie și le sugerează că au nevoie de „protecția” rusească

    10 aprilie 2026

    Finlanda ia măsuri după incidentele de la graniţa cu Rusia şi cere de la UE încă 35 de milioane de euro pentru apărare anti-drone

    10 aprilie 2026

    Mark Rutte informează aliații NATO din Europa că Trump așteaptă rapid angajamente privind securizarea Strâmtorii Hormuz

    10 aprilie 2026
    DISINFO.MD
    © 2026 Disinfo. All Rights Reserved. Dezvoltat de Disinfo.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.