Decizia României de a intra în coaliția celor șase state în efortul de a debloca strâmtoarea Ormuz este una justificată, spune analistul politic George Jiglău, în condițiile în care țara noastră trebuie să respecte atât parteneriatul strategic și să contribuie la rezolvarea crizei petrolului.
Strâmtoarea Ormuz, care controlează traficul prin Golful Persic, este un punct nevralgic al geopoliticii și comerțului mondial, în condițiile în care Iranul, pe fondul conflictului cu SUA și Israel, a blocat trecerea navelor care transportă petrol către toate zonele Globului. Blocajul din strâmtoarea Ormuz are deja efecte dezastruoase asupra economiilor, implicit asupra României, prin creșterea prețului la combustibil și la produse sau servicii,.
În aceste condiții, s-a format o coaliție de cinci state europene: Marea Britanie, Franța, Germania, Italia, Olanda, la care se s-a alăturat și Japonia de pe continetul asiatic, care condamnă, în baza Rezoluției 2817 a Consiliului de Securitate al ONU, acțiunea Iranului de închidere a strâmtorii Ormuz și atacurile asupra infrastructurii civile din zonă.
Vineri seara, președintele României Nicușor Dan a anunțat că România se alătură acestei coaliții pentru asigurarea libertății de navigație în strâmtoarea Ormuz: „Am decis să ne alăturăm declarației Marii Britanii, Franței, Germaniei, Italiei, Olandei și Japoniei privind asigurarea în Strâmtoarea Ormuz a libertǎții de navigație, principiu fundamental al dreptului internațional”.
Detalii, AICI