Россию и Северную Корея соединил первый автомобильный мост. Москва и Пхеньян укрепляют связи, а в Киеве обеспокоены тем, что новый мост будет иметь не только торговое, но и военное значение.
Открыто движение по автомобильному мосту через реку Туманная в Приморском крае на границе России и КНДР, сообщили росийкие информагентства, в понедельник, 7 сентября. Кроме того, завершено строительство пункта пропуска «Хасан» с десятью полосами движения. Разрешение на движение по мосту дали премьер-министр РФ Михаил Мишустин вместе с председателем кабинета министров КНДР Пак Тхэ Соном.
Поселок Хасан, что в Приморском крае, на самом юго-востоке России, единственный населенный пункт страны на ее 17-километровой границе с Северной Кореей. А единственным сухопутным сообщением между РФ и КНДР с 1959 года оставался «Мост Дружбы» — расположенный юго-западнее станции Хасан железнодорожный мост через реку Туманную (Туманган).
Между тем с 30 апреля 2025 года всего в нескольких сотнях метров от него строился новый автомобильный мост. Возведение его завершилось раньше запланированного срока — три с половиной месяца назад прошла торжественная стыковка пролетного строения.
Между тем проект изначально вызывал беспокойство в находящемся за тысячи километров Киеве. Опасения украинских властей сводятся к тому, что Москва может использовать новый мост не только для перевозки товаров, но и, прежде всего, для тайной доставки северокорейских военных в зону боевых действий в Украине.
Отношения России и Северной Кореи все более тесные
С начала российского вторжения в Украину в феврале 2022 году отношения России и Северной Кореи — стран, находящихся под масштабными западными санкциями, становятся все более тесными. В июне 2024 года президент РФ Владимир Путин и северокорейский лидер Ким Чен Ын, подписали соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнерстве.
Важнейшим его результатом, по оценкам наблюдателей, стало укрепление сотрудничества в военной сфере. Оно, как считается, включает, в частности, масштабные поставки Пхеньяном Москве артиллерийских снарядов и ракет, а также участие северокорейских солдат в войне России против Украины. Тогда же, в июне 2024 года, страны-соседи договорились и о строительстве нового автомобильного моста.
«Открытие моста будет способствовать развитию двусторонней торговли, оптимизации логистики, укреплению культурных связей и превращению приграничных регионов в динамично развивающиеся экономические центры», — сообщил министр транспорта России Андрей Никитин.
«Ударные темпы строительства автомобильного моста, а также сохраняющаяся высокая интенсивность железнодорожного движения на ранее не использовавшихся сортировочных станциях, ясно свидетельствуют о растущем значении и расширении торговли между Россией и Северной Кореей на фоне продолжающейся войны РФ против Украины», — констатируют аналитики американского Центра стратегических и международных исследований (CSIS).
Новый мост — проект для развития торговли и туризма?
Однако, как пишет британская газета The Guardian, есть серьезные основания сомневаться в том, что проект был задуман для достижения гражданских и экономических целей.
Еще в 2024 году, по официальным данным, объем торговли между Россией и Северной Кореей составлял всего 34 миллиона долларов. Стоимость строительства только одного нового моста и прилегающей инфраструктуры оценивается примерно в 100 миллионов. Спутниковые снимки стройплощадки показывают, что на ней также возводятся крупные складские и таможенные комплексы, парковки для грузовиков и вертолетная площадка.
Активисты украинской правозащитной организации Truth Hounds, которые также следят за проектом, не верят, что мост, расположенный в 125 часах езды от Москвы и в 4 часах — от Владивостока, поспособствует туристическому буму. «Туризм в Северной Корее остается крайне ограниченным и, учитывая закрытость страны, не имеет потенциала для быстрого роста«, — отмечают в Truth Hounds.
По мнению ее экспертов, если же кто-то все-таки собирается провести в КНДР свой отпуск, то сделает это скорее не в отдаленном и совершенно неразвитом в туристическом отношении северо-восточном регионе, а в столице — Пхеньяне. Однако она находится в сотнях километров от границы с РФ, и «мало кто захочет проехать такое расстояние на машине».
К тому же Россия уже не первый год безуспешно пытается завлечь туристов в Северную Корею, предлагая прямые авиарейсы из Москвы в Пхеньян, на которые выделяются многомиллионные субсидии. Тем не менее самолеты летают практически пустыми — по разным оценкам, за весь 2025 год КНДР посетило менее 10 тыс. россиян.
Мост для тайных военных перевозок?
Таким образом, аналитики Truth Hounds приходят к выводу, что истинная причина строительства моста — углубление военного сотрудничества, которое может, в первую очередь, включать переброску северокорейских солдат и оружия для войны против Украины.
В середине прошлого года, по неофициальным данным из Южной Кореи, Украины и США, утверждалось, что КНДР направила для участия в этой войне на стороне России от 14 до 15 тыс. своих граждан. В частности, они были привлечены к боевым действиям в Курской области России, часть которой на тот момент была занята украинскими войсками. Пхеньян, как сообщалось, и до этого также оказывал Москве поддержку в виде поставок оружия.
По мнению аналитиков Truth Hounds, отслеживание с помощью спутников доставки войск автотранспортом может быть значительно сложнее, чем по железным дорогам. Поезда ходят только по ограниченному количеству маршрутов, а погрузка и разгрузка вагонов возможна лишь на определенных железнодорожных станциях. Грузовые автомобили, в отличие от этого, можно загружать и разгружать почти в любом месте, а разветвленная сеть автодорог практически исключает возможность непрерывного спутникового контроля.
Что получает Северная Корея от России взамен?
Несколько дней назад украинский президент Владимир Зеленский предупредил в сети X, что в Россию может быть переброшено до 30 тыс. северокорейских солдат для участия в боевых действиях против Украины.
Он также сообщил о том, какую выгоду северокорейский лидер Ким Чен Ын может получить от углубления военного сотрудничества с Москвой. Новый автомобильный мост, утверждает Зеленский, позволит перевозить различные грузы из РФ в КНДР без возможности отслеживания. «Россия помогает Северной Корее учиться воевать, совершенствовать свое оружие и получать реальный боевой опыт при его применении», — написал президент.
Кроме того, как недавно заявил швейцарскому телеканалу SRF политолог Ульрих Шмид (Ulrich Schmid) из Университета Санкт-Галлена, «существует предположение, что Северная Корея получает в качестве платы за свое участие (в поддержке Москвы. — Ред.) российские ядерные технологии«. Все это, отметил Владимир Зеленский в X, представляет «опасность для каждого человека в Азии, находящегося в зоне досягаемости северокорейских ракет«.
Источник: www.dw.com