В Армении обманули Россию с поставками запчастей для самолетов на $2,3 миллиона

Авиакомпания «Россия» выиграла суд у армянского поставщика запчастей на 15,5 млн рублей, который не выполнил заказ на поставку шин для самолетов, пишет Shot.

Летом 2022 года авиакомпания «Россия» заключила договор с Aquila Technics на поставку запчастей для лайнеров. В октябре того же года авиаперевозчик заказал шины Bridgestone на 15,5 млн рублей, а через 10 дней перевел деньги на счет армянской фирмы. По итогу Aquila Technics не выполнила свою часть сделки, шины не были поставлены, а деньги не были возвращены. Авиаперевозчик обратился в Арбитражный суд и выиграл иск, обязав армянскую компанию выплатить «России» всю сумму заказа, а также 100 тыс. рублей государственной пошлины.

Это не первое судебное разбирательство с участием Aquila Technics. Ранее проблемы с армянской фирмой возникли у авиакомпании UTair. В 2022 году авиаперевозчик заказал у компании двигатели на 176 млн рублей, но комплектующие не были поставлены. Таким образом, общая сумма сделок с армянской компанией составила 201,5 млн рублей, или $2,3 млн по текущему курсу. Суд арестовал счета Aquila Technics в России.

После введения санкций ЕС и США, которые отрезали Россию от поставок запчастей и технического обслуживания самолетов, ограничения на поставки вынудили российских производителей искать альтернативные источники комплектующих, что потребовало времени и значительных финансовых вложений. По данным Росавиации, всего за год в стране произошли почти 700 авиаинцидентов, из которых более половины были связаны с отказом техники, в том числе двигателей. Перевозчики не могут легально закупать новые иностранные самолеты и оригинальные запчасти, а авиавласти разрешают использовать детали дольше, чем позволяют нормы безопасности.

Наладить собственное производство у России пока не получается. По прогнозу консалтинговой компании Oliver Wyman, к 2026 году авиапарк страны сократится более чем в два раза.

В сентябре 2022 года Международная организация гражданской авиации (ИКАО) по результатам аудита безопасности полетов отметила Россию «красным флажком». Из 193 стран, входящих в ИКАО, такой же имеют только Бутан, Демократическая Республика Конго и Либерия.