Occidentul a eșuat în misiunea sa din Marea Roșie — apărarea Strâmtorii Ormuz va fi și mai dificilă.
Aliații occidentali care încearcă să negocieze un acord pentru protejarea Strâmtorii Ormuz se confruntă cu o realitate dură: o misiune similară în Marea Roșie, lansată cu ani mai devreme, a eșuat în cele din urmă, scrie Reuters .
Experiența costisitoare de la Marea Roșie — patru nave scufundate și peste un miliard de dolari cheltuiți pentru armament — planează asupra unei situații și mai dificile din Strâmtoarea Ormuz, o arteră de transport maritim prin care trece aproximativ o cincime din rezervele mondiale de petrol și gaze naturale lichefiate și care este acum blocată de Iran, un adversar mai serios decât houthii yemeniți.
Amenințările din partea Iranului și a atacurilor Teheranului asupra infrastructurii energetice din Golf au dus la o creștere vertiginosă a prețurilor petrolului, pe fondul celei mai mari perturbări a aprovizionării cu petrol și gaze din istorie. Dacă Strâmtoarea Ormuz nu este deschisă, deficitul va deveni și mai acut, amenințând să crească prețurile energiei, alimentelor și altor bunuri din întreaga lume.
„Nu există alternativă la Strâmtoarea Oormuz. Este o strâmtoare internațională, atât în conformitate cu dreptul internațional, cât și în realitate”, a declarat Nawaf Saud Al-Sabah, directorul general al Kuwait Petroleum.
Marți, 24 martie, membrii Consiliului de Securitate al ONU au discutat rezoluții pentru protejarea strâmtorii. Unele țări, precum Bahrain, au adoptat o poziție fermă care ar autoriza utilizarea „tuturor mijloacelor necesare” pentru protejarea căii navigabile – ceea ce ar putea însemna utilizarea forței.
Detalii, AICI