Maldivele ar fi devenit o rută de tranzit pentru sute de milioane de dolari în produse occidentale supuse restricțiilor, destinate Rusiei, potrivit unei investigații publicate de The Wall Street Journal. Mărfurile ar fi transportate prin aeroportul din Malé și apoi expediate cu avionul către Moscova, oferind o nouă modalitate de eludare a sancțiunilor impuse Rusiei după invazia pe scară largă a Ucrainei.
„Acest lucru arată că există canale eficiente mult în afara suspecților obișnuiți”, a declarat Pavlo Șkurenko, cercetător în domeniul sancțiunilor la Kyiv School of Economics Institute, referindu-se la ruta identificată în investigație.
Cum ar funcționa ruta Malé-Moscova
Potrivit The Wall Street Journal, mărfurile pleacă inițial de la furnizori din Statele Unite, Europa sau China. În documente, acestea sunt adesea prezentate ca fiind vândute unor cumpărători din țări terțe.
Produsele sunt apoi transportate cu zboruri comerciale către Malé, unde rămân în zona de tranzit a aeroportului, fără să fie importate oficial în Maldive.
Companii locale, printre care Freight Care și Go Investment, ar contribui la organizarea transferului mărfurilor prin Aeroportul Internațional Velana. Documente de transport și declarații ale unor oficiali occidentali, citate de publicația americană, indică faptul că firmele s-ar ocupa de documentație și de transferul încărcăturii între aeronavele care sosesc în Malé și avioanele companiei Aeroflot cu destinația Moscova.
Odată ajunse în Malé, mărfurile ar primi un nou document de transport pentru zborul către aeroportul Șeremetievo din Moscova.
Noul document nu ar mai identifica exportatorul inițial, ci ar indica un importator rus drept destinatar. În acest fel, produsele rămân în regim de tranzit și nu sunt înregistrate oficial ca importuri în Maldive, în timp ce controalele vamale sunt limitate.
Hussain Waheed, directorul general al Freight Care, a confirmat pentru The Wall Street Journal că firma sa a gestionat mărfuri aflate în tranzit prin Malé către Rusia. El a negat însă că societatea ar fi știut că unele dintre produse ar putea fi utilizate la fabricarea de arme.
„Nu susținem niciun război”, a declarat Waheed.
În cazul companiei Go Investment, adresa înregistrată oficial ar conduce la un mic magazin de electronice în care mai multe firme ar fi fost înregistrate la aceeași adresă. Persoana indicată în registrul comercial drept director general sau membru al consiliului de administrație nu a răspuns solicitării de comentarii, potrivit publicației.
Detalii, AICI
