Teorii false privind accidentul feroviar din Spania, soldat cu zeci de morți și sute de răniți, s-au răspândit în mediul online, în timp ce anchetatorii lucrează în continuare pentru a descoperi ce a cauzat coliziunile feroviare mortale, potrivit Euronews.
Pe 18 ianuarie, în Adamuz, sudul Spaniei, trei vagoane dintr-un tren operat de compania privată Iryo au deraiat și au trecut pe o linie separată înainte de a se ciocni cu un alt tren operat de operatorul feroviar de stat spaniol Renfe, care s-a prăbușit într-un terasament.
Cel puțin 45 de persoane au murit într-unul dintre cele mai grave accidente feroviare din istoria țării. Câteva zile mai târziu, un mecanic de locomotivă a fost ucis într-o deraiere separată lângă Barcelona, iar un alt tren s-a prăbușit într-o macara în regiunea Murcia, rănind mai multe persoane.
Accidentele consecutive au generat un val de teorii în cele din urmă înșelătoare cu privire la cauza exactă a accidentului de la Adamuz.
Una dintre principalele teorii nefondate ale accidentului este că a fost un act de sabotaj – o afirmație care a apărut în orele de după incidentul Adamuz și s-a răspândit pe rețelele de socializare în mai multe limbi.
Citește mai mult AICI
